LA GAMMA IPD SOSTITUISCE LE PARTI SI SERIE IN PLASTICA, CON MAGGIOR ROBUSTEZZA E STABILITA TERMICA.
Con la sua particolare lavorazione interna a ” pallina da golf ” ,Aumenta il flusso dell’ aria in ingresso , riducendo le turbolenze.Questa lavorazione aiuta a creare lo strato limite e favorisce il passaggio dell’aria , aumentandone la portata grazie anche alle dimensioni maggiori dei condotti.
Alcuni KIT ,ove possibile, sono forniti anche con Farfalla maggiorata che ne aumenta ulteriormente le prestazioni. In questi casi è RICHIESTO un aggiornamento posizione Farfalla tramite obd ( presa diagnosi ) . Si può fare con qualsiasi diagnosi aggiornata con i modelli Porsche presso qualsiasi officina. Tempo dell’operazione ( aggiornamento ) 1/2 min.
NESSUNA SPIA ERRORE ,NESSUN AGGIORNAMENTO MAPPA MOTORE.
Test effettuati da noi a banco, come mostrano le mancate sottostanti, hanno dimostrato che l ‘auto incrementa circa di 12/13 cv con un erogazione migliore su tutto l ‘arco della curva fin da 1500rpm. Si dice inoltre che le Porsche abbiamo tempi di adattamento centralina più lunghi di altre auto, i nostri test sono stati effettuati subito dopo l’installazione. C’è la possibilità percui che questi 12/13 cv , non appena la centralina si ” adatta” aumentino circa a 15/17cv.
L’AUTO RISULTA MOLTO PIU PIENA E REATTIVA FIN DA SUBITO.
